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            輪轂電機使用時有哪些驅動方式

            2017-08-24 輪轂電機 1 個回答

            輪轂電機使用時有哪些驅動方式

            最佳答案:

            輪轂電機使用時可分為減速驅動和直接驅動兩種驅動方式。

            ①采用減速驅動方式,電動車電機般在高速下運行,選用高速內轉子式電機。減速機構放置在電機和車輪之間,起到減速和增加轉矩的作用。減速驅動具有如下優點:電機運行在高速下,具有較高的率,轉矩大,爬坡性能好,能保證汽車在低速運行時獲得較大的平穩轉矩。

            不足之處是:難以實現液態潤滑,齒輪磨損嚴重,使用壽命短,不易散熱,噪聲大。減速驅動方式適合于丘陵或山區使用,以及要求過載能力大和城區客車等需要頻繁起動/停車等場合。

            ②采用直接驅動方式,多采用外轉子式電機。為了使汽車能順利起步,要求電機在低速時能提供大的轉矩。直接驅動的優點有:不需要減速機構,使得整個驅動結構更加簡單、緊湊,軸向尺寸也較小,而且率也進步提高,響應速度也較快。

            其缺點是:起步、爬坡以及承載較大載荷時需要大電流,易損壞電池,電機率峰值區域小。直接驅動方式適合平路或負荷較小的場合。

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